En nybörjarguide om hur man växlar cykelväxlar

Dagarna blir stadigt längre och vi kommer alla sakta ur vår vinterperiod av inaktivitet. Tankar på att tävla på en cykel längs en skogsklädd enkelspårig stig eller en tät stadsgata kan snart börja fylla våra sinnen. Att cykla är en trevlig medelväg - lite mer spännande än att vandra, men inte så dyrt som köpa en motorcykel . Kanske är du en mountainbike nybörjare , överväger att köpa din första installation. Kanske uppgraderar du från en hastighet. Du kan till och med fundera på att lämna din stadsbostad ihopfällbar cykel och börja gå mot kullarna. Hur som helst, växling på din cykel är nästan alltid nödvändigt för att du ska bibehålla optimal trampeffektivitet. Låt oss utforska grunderna för hur man växlar på en cykel.

Innehåll

Cykelväxlar förklaras

  Ett bakre cykelhjul med visade växlar.

En växel är en del av drivlinan på din cykel. Kugghjul, enkelt uttryckt, är remskivor som hjälper dig att överföra kraft från dina ben, genom pedaler och vevar, sedan genom kedjan och så småningom till bakhjulet. En enkelväxlad cykel har bara två växlar - en ansluten till veven och en ansluten till bakhjulet. Cyklar med växelreglage och växlar (mer om det senare) har en eller flera växlar fästa på veven och flera växlar fästa på bakhjulet. På båda typerna av cyklar förbinder en kedja växlarna på veven med växlarna på bakhjulet. Kugghjulen har en kuggad yttre fälg som griper in i hål i kedjan för att hjälpa dig att överföra kraft effektivt.

Varför måste jag växla?

Kugghjul hjälper dig att hålla maximal effektivitet när du trampar, oavsett var du cyklar. Närmar sig en kulle? Växla ner så att dina ben gör fler varv än bakhjulet, vilket resulterar i lägre hastighet men högre vridmoment. Detta gör det lättare att trampa. Nedför en kulle? Växla upp så att dina ben gör färre varv än bakhjulet, vilket leder till högre hastigheter men lägre vridmoment. Detta gör att det känns svårare att trampa, men du kommer också att gå snabbare.





Hur fungerar växlarna?

  Bakhjulet på en cykel som visar växlarna och kedjan.

Om din cykel har växlar som går att växla, har den även växlingar. En växel är en enhet som du styr med växeln som gör att kedjan växlar från en större till en mindre växel, eller vice versa. Beroende på typ av cykel kan det finnas en växel endast på de bakre växlarna eller en på både de bakre växlarna och vevväxlarna. Växlaren är anslutna till växeln/växlarna via en medföljande stålkabel. Skiftarens uppgift är att antingen dra in kabeln (skapa spänning) eller släppa kabeln (skapa slak), var och en motsvarar en rörelse av växeln.

Hur använder jag cykelredskap?

Metoden för att växla växlar på en cykel beror på exakt vilket växlingssystem som är installerat. För närvarande har de flesta, om inte alla, cyklar som du kan köpa växlarna installerade på styret. Vissa äldre cyklar har växelreglage installerade på cykelns downtube eller i ändarna av racingstilsstyret. Det finns tre huvudtillverkare av växlingskomponenter - SRAM, Shimano och Campagnolo. Låt oss ta en titt på några vanliga typer av växlare:

Tummen Shifter

  Närbildsbild av en tumförskjutare.

Växlar som denna ses oftast på mountainbikes. Vanligtvis trycks den större spaken (närmast dig på bilden ovan) med tummen för att växla ned. När du är redo att växla upp trycker du helt enkelt på den mindre spaken med tummen.

Kombinationsväxel

  Kombination shifter på vit bakgrund.

Ses vanligtvis på hybrid eller kondition cyklar, dessa använder ditt pekfinger också. I likhet med en ren tumväxel, trycker du på tumspaken för att växla ner. Men för att växla upp trycker du på den längre uppväxlingsspaken med pekfingret.

Twist Shifter

  SRAM twist shifter på vit bakgrund.

SRAM upprätthåller varumärket Grip Shift för sin linje av vridväxlare. Liknande funktion som vridning av en motorcykel gasen mot dig för att gå snabbare, vrider du gripväxlingen mot dig för att växla upp. När du närmar dig en backe och vill växla ner, vrid greppväxeln bort från dig. Twist shifters är snygga och kompakta; de tar inte upp för mycket plats på styret.

Integrerad växel + bromsspak

  Integrerad växel på vit bakgrund.

Tänk på en landsvägscykel, med styre som böjer sig framåt och sedan ner och tillbaka. Monterade på de nedåtgående kurvorna är 2 bromsspakar - vars toppar vanligtvis används för att vila händerna när du cyklar. Inbäddade bakom bromsspakarna finns växlarna. Medan bromsspakarna dras rakt bakåt för att aktivera bromsarna, skjuts växlarna i sidled för att växla. Denna strömlinjeformade layout bidrar till aerodynamiken och kan öka cykelhastigheten.

Tips för bättre växling

Att växla är ganska enkelt när du vant dig, även om det alltid finns sätt att förbättra. Följ dessa tips för att börja växla som ett proffs:

  1. Håll ditt växlingssystem underhållet. Spänn kablarna ordentligt och håll de rörliga delarna rena och smorda.
  2. Pedal vid växling. Din cykel växlar inte alls om du inte vrider på pedalerna.
  3. Växla inte under spänning. Istället för att växla ner mitt i en tuff stigning, försök att förutse det och växla ner innan du börjar klättra. Detta säkerställer att det finns minimal spänning på kedjan, vilket leder till enklare växling.
  4. Växla bara 1-2 växlar åt gången. Att växla mellan växlar med stora avstånd (t.ex. växling från 8:a till 1:a) under för kort tid kan göra att kedjan hoppar över eller till och med lossnar helt.
  5. Justera dina växelreglage så att de passar. De flesta växlar kan placeras för att bäst passa din handstorlek och körstil. Cykla runt kvarteret, ta reda på var dina händer naturligt vilar på stängerna, flytta eller rotera sedan dina växelreglage för att matcha dem. Det är vettigt att överväga detta när du räknar ut vilken storlek cykel du behöver .

Som med allt annat - öva, öva, öva. Att växla på en cykel kan vara knepigt i början, men det kommer att bli lättare ju mer du gör det. Snart nog kommer du att ta reda på hur du växlar tillräckligt bra för att ge dig själv högst hastighet samtidigt som du sparar mest energi. Då är världen din att utforska.

Kommentarer

cykling, hur man gör, informativt